Stihl Forest Plus – olej do smarowania łańcucha tnącego. Olej Stihl to wybór tych, którzy poszukują najwyższej jakości oleju przeznaczonego do łańcucha piły. Jest to całoroczny olej, stworzony na bazie olejów mineralnych. Producenci oleju zapewniają, że nie ulega on żywicznieniu, nawet jeśli przestoje są wyjątkowo długie. Witajcie, mam szybkie pytanie, bo z chemii nigdy mocny nie byłem Mam Rohloffa w buteleczce z której się beznadziejnie dozuje. Mam też buteleczkę po innym oleju (też do łańcucha, ale innej firmy), już prawie się skończył, a dozownik jest świetny. Chciałbym tam wlać Rohloffa, ale nie wiem czy można Zdecydowanie częściej będziemy musieli sięgać po olej w przypadku gdy jeździmy głównie po bezdrożach. Podobnie sprawa wygląda jeśli chodzi o aurę. Deszcz, śnieg, błoto czy dla odmiany piach, bardzo szybko wypłukują smar spomiędzy ogniw łańcucha. Pomyśl w jakich warunkach pracuje łańcuch motocyklowy – są to realia zupełnie inne niż łańcucha rowerowego. Podejrzewam, że taki olej jest dużo gęstszy i bardzo szybko pozalepia Ci łańcuch w rowerze. Olej do łańcucha rowerowego to nie jest jakiś duży wydatek, a kupi się raz i wystarczy na bardzo długo. Kup teraz za 59 zł - Olej do smarowania łańcuch w rowerze MTB DH 120ml (12387222325). Kod producenta: 2175101365. Allegro.pl - Radość zakupów i bezpieczeństwo dzięki Allegro Protect! niat puasa rabu pon kamis wage jumat kliwon. Co to jest lepkość oleju? Jednym z podstawowych wyróżników oleju smarnego jest jego lepkość. Lepkość (wiskoza, z łac. viscosus ‘lepki’) – charakteryzuje tarcie wewnętrzne wynikające z przesuwania się względem siebie warstw płynu podczas przemieszczenia. W technice wyróżnia się: -lepkość dynamiczną, Jednostką tej lepkości jest Pascalosekunda, miliPascalosekunda w systemie jednostek (CGS) 1 Paskalosekunda (Pa·s) (1 Pas) 1 Pas = 10Puaz (P)= 1000 Centypuaz (cP)= 1 Kilogram na metr sekundę (kg/(m·s)) = 10 Gram na centymetr sekundę (g/(cm·s)) = 1 Newton sekunda na metr kwadratowy (N·s/m²) W układzie SI analogiczną jednostką jest Pa·s. stad 1 Pa·s = 10 P Lepkość dynamiczna danej cieczy wynosi 1 Pas (1 Pas calosekundę), jeżeli siła potrzebna do przesunięcia warstwy cieczy o powierzchni 1 cm względem drugiej takiej samej warstwy oddalonej o 1 cm, z prędkością 1 cm/sec, wynosi 1 dynę. Puaz (symbol: P) –nazwany jest cześć francuskiego fizyka i lekarza Jeana L. M. Poiseuille’a. Oto przykładowe wartości lepkości dynamicznej niektórych produktów woda: w temperaturze 0 °C: 1,79 mPa·s w temperaturze 25 °C: 0,89 mPa·s w temperaturze 100 °C: 0,28 mPa·s gliceryna w temperaturze (25 °C): 935 mPa·s miód: 2–9 Pa·s etanol w temperaturze (25 °C): 1,05 mPa·s rtęć w temperaturze (20 °C): 1,559 mPa·s fenol w temperaturze (45 °C): 4,036 mPa·s smoła w temperaturze (20 °C): ~107 Pa·s krew w temperaturze (37 °C): ~3,5 mPa·s – lepkość kinematyczną zwaną też kinetyczną, jest stosunkiem lepkości dynamicznej do gęstości ppłynu: Podstawowąjednostką miary tej llepkości wukładzie SI jjest m·s− jednostki podstawowej o oznaczeniu m2/s –metr kwadratowy na sekundę wg symbolu jednostki. W układzie CGS jednostką lepkości kinematycznej jest stokes: 1 St = 1 cm2·s−1 = 10−4 m2·s−1. Jej nazwa pochodzi od nazwiska irlandzkiego fizyka i matematyka George’a Gabriela Stokesa. 1 St = 1 cm2/s . 1 Stokes (1 St) jest jednostką bardzo duża, powszechnie używaną jest jednostka sto razy mniejsza 1 centiStokes (1 cSt). 1 mm2 /s = 1 cSt . Lepkość 1 cSt posiada woda w temperaturze 4° C. Lepkość olejów ulega zmianie wraz ze zmianą temperatury. W miarę wzrostu temperatury lepkość oleju maleje i odwrotnie. Jest jeszcze jedna nazwa dotycząca lepkości oleju – lepkość względna jest to stosunek lepkości dynamicznej badanej cieczy do lepkości cieczy wzorcowej (najczęściej wody). Jest to wielkość bezwymiarowa i można ją wyznaczyć poprzez porównanie czasu wypływu danej cieczy w porównaniu do czasu wypływu cieczy wzorcowej przez otwór kubka. W celu rozróżnienia lepkości względnej mierzonej w różnych lepkościomierzach porównawczych stosuje się oznaczenia lepkości względnej w wielu krajach europejskich w tym w Polsce w stopniach Englera, °E, ale we Francji jednostką są stopnie Barbiego, °B, w Wielkiej Brytani jednostką jest sekunda Redwooda, RI zaś w USA sekunda Saybolta, SUS. Teraz pytanie dla potrzeb rynku rowerowego czy lepkość oleju do łańcucha ma wpływ na skuteczność smarowania? Ma, jednak w dobie smarów hybrydowych wpływ lepkości na skuteczność smarowania jest zdecydowanie mniejszy niż wtedy, gdy podstawa były oleje mineralne. Idąc tropem lepkości oleju zdyskwalifikowane powinny zostać smary w aerozolu, ponieważ maja bardzo małą lepkość tak jak tzw. smary suche, które odparowują pozostawiając cienką warstewkę smaru na elementach łańcucha. Dobór lepkości oleju bazowego jest indywidualną sprawą producenta smaru do łańcucha rowerowego i zależy głównie od zawartych w nim dodatków uszlachetniających i warunków na jakie dedykowany jest smar. Lepkość oleju w rowerze Olej w sprayu uniwersalny F6Uniwersalny olej w sprayu F6 marki Kross to dwustopniowy preparat, który jednocześnie czyści, a zarazem smaruje. Niezwykle dobrze rozpuszcza stare smary, a następnie wypłukuje zanieczyszczenia. W konsekwencji pozostawia warstwę nowego filmu, który przyczynia się do redukcji tarcia w ogniwach łańcucha. Zastosowanie uniwersalnego oleju w sprayu F6 marki Kross zwiększa żywotność łańcucha, a także sprawia, że jego praca odbywa się ciszej. Używanie preparatu poprawia bezpieczeństwo olej w sprayu F6 – zabezpieczenie przed korozjąUniwersalny olej w sprayu F6 marki Kross może być używany w różnych warunkach pogodowych. Podczas suchej pogody sprawia, że łańcuch nie jest podatny na kurz, natomiast przy mokrej pogodzie zabezpiecza mechanizm przed wymywaniem smaru. Konsystencja produktu pozwala na utrzymanie łańcucha w czystości w każdej sytuacji. Ponadto w skład wyrobu wchodzą inhibitory korozji. Jest to idealna opcja dla wszystkich, którzy cenią wygodę, szybkość, a także działanie w ekstremalnych olej w sprayu F6 – pojemność i aplikacjaUniwersalny olej w sprayu F6 dostępny jest w pojemnikach o pojemności 500 mililitrów. Jego forma sprawia, że jest bardzo praktyczny, a także wygodny w aplikacji. Produkt należy rozpylić bezpośrednio na łańcuch rowerowy. Następnie odczekać kilka minut. W razie potrzeby proces trzeba powtórzyć. Po zastosowaniu oleju łańcuch jest gotowy do użytkowania. Jaki olej do łańcucha rowerowego stosować, aby cieszyć się idealną pracą napędu?Na początku małe sprostowanie- wiele osób zadaje pytanie: jaki smar do łańcucha rowerowego jest najlepszy? Otóż przypominamy, że chodzi o olej a nie smar stały, który na łańcuchu zebrałby nie tylko ogromne ilości brudu ale też grudki piasku, małe kamienie i wszystko co tylko leży na drodze (widzieliśmy takie rzeczy). Oliwienie/smarowanie łańcucha to podstawa samodzielnego dbania o jednoślad, warto więc zapoznać się z początku stosowania napędu łańcuchowego w rowerach problem ten spędza sen z oczu cyklistom. Gęsty olej ma lepsze właściwości smarujące, ale też zbiera więcej brudu, co przy nieosłoniętym napędzie jest niebagatelnym problemem. Z drugiej strony rzadki specyfik, który lepiej zachowuje czystość łatwo się wypłukuje, co może doprowadzić do wysuszenia łańcucha. Na rynku jest masa produktów, od oleju przeznaczonego do…maszyn do szycia aż po oleje „butikowe” będące często przerostem formy nad treścią. Po wypróbowaniu wielu olejów i smarów, na serwisie Antymaterii zdecydowaliśmy się na nawiązanie stałej współpracy z polską marką Expand. Ich produkty są przemyślane, praktyczne, a do tego dostępne w przystępnych cenach. Co ważne, wszystkie są zaprojektowane i wyprodukowane w Polsce (łącznie z opakowaniami). Przedstawimy tu 5 podstawowych modeli, z których najczęściej korzystamy i które dostępne są w naszym – olej na ekstremalnie mokre warunkiBardzo gęsty i przyczepny olej do łańcucha, aby go wypłukać trzeba się naprawdę napracować. Polecany do jazdy w deszczu i śniegu ze względu na świetną pracę w warunkach dużego obciążenia w ciężkich warunkach. Ceną jest skłonność do zbierania kurzu i piasku, wymaga więc starannej opieki. Najlepiej sprawdza się w napędach Oil – olej na mokre i zmienne warunkiTo często używana na naszym serwisie propozycja zwłaszcza jesienią i zimą. Nie tak skrajnie gęsty jak niebieski, dzięki czemu zbiera mniej brudu i idealnie nadaje się do codziennej jazdy w warunkach jesienno-zimowych. Idealny do napędów jednorzędowych, ale przy starannej opiece sprawdzi się także z przerzutkami. Dodatkowo jest w stu procentach biodegradowalny! W przypadku obu gęstych olejów warto przed ich nałożeniem bardzo dokładnie wyczyścić łańcuch oraz wytrzeć go po oliwieniu i pierwszej jeździe- w innym przypadku możemy „zakleić” w nim niewidoczne na pierwszy rzut oka Oil- uniwersalny olej do łańcuchaTen olej zawiera disiarczek molibdenu, który przywiera do stali i utrzymuje właściwości smarujące nawet jeśli olej zostanie wypłukany. Rzadszy od czerwonego, stanowi świetną propozycję dla osób jeżdżących rekreacyjnie lub komunikacyjnie które nie chcą codziennie myśleć o oliwieniu łańcucha i dobieraniu preparatu w zależności od pogody.[button_link]Może czas pomyśleć o serwisie?[/button_link]Antistatic – olej na suche warunkiOlej do łańcucha przeznaczony do jazdy w suchych warunkach lub mocnym zapyleniu. Dość rzadki, pozwala zachować rozsądną czystość napędu przy dobrym smarowaniu. Zapobiega przywieraniu pyłu i kurzu, co pozwala ograniczyć częstotliwość oliwienia. Podobnie jak „Bloody Oil”, jest on biodegradowalny.[button_contact] Masz jakieś pytania? [/button_contact]Fluo – ultrarzadki olej na bardzo zapylone warunkiTo propozycja dla fanatyków czystego napędu. Rzadszy od wody olej świetnie zabezpiecza łańcuch przed korozją i brudem, ale wymaga regularnego uzupełniania. Aby to ułatwić, olej wzbogacony jest o barwnik widoczny w świetle UV, co pozwala określić, czy łańcuch należy ponownie jest aby pamiętać, że czyszczenie i oliwienie łańcucha to powiązane czynności i wyrobić sobie nawyk regularnego sprawdzania stanu napędu. Zaniedbanie w tym względzie będzie skutkowało szybszym zużyciem łańcucha i kół zębatych oraz głośną pracą i nieprecyzyjną zmianą biegów. A jeśli nadal mamy z tym problem, może warto rozważyć rower na napędzie paskowym?Nie trzeba oliwić łańcucha… bo go nie ma!Więcej informacji o produktach Expand znajdziecie na ich stronie internetowej.[button_contact] Skontaktuj się z nami! [/button_contact] Dostępność wielu możliwości produktowych sprawia, że materiał smarujący w mechanizmie łańcucha rowerowego będzie idealnie dopasowany. Trzeba jednak wskazać priorytety związane z użytkowaniem własnego jednośladu. Z jednej strony chodzi o jego przeznaczenie w lub poza właściwym sezonem. Z drugiej o charakterystykę jazdy – górską, szosową albo mieszaną. Wreszcie znaczenie mają również poziom umiejętności i aktywność danego rowerzysty. Wszystkie te składowe mogą zasugerować, jaki olej do łańcucha rowerowego kupić. Na rynku można znaleźć dużą ilość preparatów, nierzadko wykorzystujących nowoczesne technologie chemiczne czy materiałowe. Popularnością klientów cieszy się także tradycyjny, sprawdzony smar do roweru. Modele retro często wymagają właśnie jego zastosowania. W przypadku wątpliwości warto zasięgnąć porady fachowca. Olej do łańcucha rowerowego a użytkowanie jednośladu Klasyczne warianty jednośladów potrzebują zwiększonej troski w kwestii pielęgnacji mechanizmów. Jednak przeważnie można zastosować najprostszy smar do łańcucha, który skutecznie niweluje występujące tarcie. Podobne mu oleje będą optymalne dla przeciętnego użytkownika roweru, wykorzystującego go głównie do jazdy rekreacyjnej. Wtedy warto zdecydować się na odmianę uniwersalną, przystosowaną do zróżnicowanych i zmiennych warunków atmosferycznych. Taki typ materiału smarnego jest rekomendowany dla jednośladu poruszającego się po asfalcie oraz nieutwardzonym terenie leśnym czy żwirowym. Sprawdzi się zwłaszcza w sezonie rowerowym, gdy mechanizm nie jest narażony na ekstremalne obciążenia. Specjalistyczny środek będzie zaś potrzebny miłośnikom wyzwań górskich i rywalizacji MTB. Jaki olej do roweru będzie wtedy najlepszy? Z jednej strony może przydać się preparat obojętny na kontakt z: wodą, wilgocią i licznymi zanieczyszczeniami. Z drugiej, na rynku są również smary odpychające zaleganie pyłów, przy jeździe na grubych oponach z dość wysokim bieżnikiem. Na blogu znajdziesz bardzo dokładnie opisane różne oleje do roweru. Olej do łańcucha rowerowego – na co zwrócić szczególną uwagę? Analizując, jaki olej do łańcucha rowerowego kupić, warto zatem znać specyfikę terenu wybranego do jazdy. W dużej grupie sympatyków takiej aktywności, są także zwolennicy offroadu na jednośladzie. Łączy on bowiem wysiłek fizyczny z adrenaliną dotyczącą poruszania się w trudniejszych warunkach. Niezależnie od okoliczności wybór smaru do łańcucha powinien uwzględniać kilka, ważnych aspektów. Szczególną uwagę przy zakupie trzeba zwrócić na: wydajność preparatu,warunki zastosowania,charakterystykę rozprowadzania w układzie,własne priorytety użytkowe. Ostatni z aspektów musi więc uczciwie określać, czy rowerzysta systematycznie i sumiennie usuwa zanieczyszczenia. Jeśli nie ma czasu lub ochoty, zabezpieczeniem będzie smar do roweru skutecznie odpychający zabrudzenia. Oczywiście nie znikną one z zewnętrznych powierzchni, ale równocześnie nie uszkodzą też przekładni. Będzie to odpowiedź, jaki olej do roweru kupić. 14 dni na zwrotna wszystkie produkty Bezpieczeństwoz ochroną kupującego DotPay Pozytywneopinie Markoweprodukty Aby twój napęd pracował poprawnie, gładko i płynnie, pamiętaj aby użyć na nim smar do łańcucha Cyclon lub WD40 Dry Lube. Zapewni to płynną prace całego napędu. W ofercie posiadamy Smar do łańcucha i linek Bio Lube, Smar do łańcucha na wilgoć, śnieg i sól,olej do smarowania łańcucha Eurol, Spray do łańcucha Brunox IX 050, olej silikonowy do łańcuchów Carlson i wiele innych. Zapoznaj się z ofertą! Płyn uszczelniajacy SCHWALBE DOC BLUEuszczelnia przebicia w dętkach, szytkach i oponach bezdętkowychbutelka 500ml Płyn uszczelniajacy SCHWALBE DOC BLUEuszczelnia przebicia w dętkach, szytkach i oponach bezdętkowychw komplecie kluczyk do zaworubutelka 60ml Olej do łańcuchów Cyclon Course Dry lubeMinimalna przyczepność brudu lub kurzu. Do stosowania w suchych warunkach pogodowych. Nadaje się do łańcuchów, przerzutek, kabli i obwodów... Smar SKS LUBE YOUR CHAIN do łańcucha z ogniwami PTFEpraktyczny aplikatorsprawdza się w każdych warunkach pogodowychwysoka ochrona przed korozjąredukuje hałas i zużycie łańcucha100% bez... Lubrykant w sprayu FORCE WAX z PTFEWysokiej jakości lubrykant smarujący i ochronny wosk,Przeznaczony do łańcuchów oraz innych metalowych części,Zawiera wosk oraz PTFE (teflon) – suchy... Olej marki Expand ANTISTATIC do warunków extra suchych. Olej marki Expand BLOODY do warunków suchych. Smar do łańcuchów Cyclon All Weather LubePojemność: 125mlZapewnia płynną pracę układu napędowego i długotrwałe smarowanie łańcuchaMoże być stosowany w każdych warunkach pogodowych. Olej marki Expand FLUO do warunków - wzbogacony w znacznik UV dzięki któremu przy pomocy lampki ultrafioletowej można sprawdzić stan... Olej marki Expand MOLLY na bazie disiarczku molibdenu zapewniający cichą pracę napędu, wykazujący długotrwałą smarowność i ponadprzeciętną wodododporność. Smar w sprayu do łańcucha FORCE STANDARD 400mlSpecjalna formuła zapewnia szybką i głęboką penetrację nawet wąskich szczelinNowa ulepszona technologia doskonała na mokre warunki (deszcz,... Olej marki Expand z przeznaczony do warunków suchych. Olej marki Expand WATERPROOF do warunków mokrych. Olej do łańcucha FORCE EXTREMESpecjalna formuła zapewnia szybką i głęboką penetrację nawet wąskich szczelin, nowa ulepszona technologia doskonała na mokre warunki (deszcz, błoto... Smar do łańcucha firmy CyclonPojemność: 125mlSmarowanie łańcuchów w każdych warunkach atmosferycznych. Na długotrwałe smarowanie i niskie na bazie wosku, nie... Olej do łańcucha FORCE STANDARDSpecjalna formuła zapewnia szybką i głęboką penetrację nawet wąskich szczelin,Nowa ulepszona technologia doskonała na mokre warunki (deszcz, błoto... Smar-spray FORCE do łańcuchów STANDARDSmar przeznaczony do sprzyjającej/słonecznej pogody i warunków, które nie są ekstremalne (deszcz, błoto itp.)Zalecamy smar do jazdy wyścigowej i... Olej BIKE ON WAX Teflon do smarowania łańcuchów i linek w 400ml (Spray) Olejek BRUNOX HIGH środek smarujący do łańcuchów z długotrwałą ochroną grubą na 5-10 mikrometrów niewysychającą warstwę... Olej BRUNOX HIGH środek smarujący do łańcuchów z długotrwałą ochroną grubą na 5-10 mikrometrów niewysychającą warstwę... Preparat BRUNOX TOP trwałej konserwacji łańcucha i innych elementów napędowych w przed korozją i jest odporny na warunki 100ml Smar firmy Simson do łańcucha w sprayuPojemność: 400ml Spray do łańcucha Cyclon All Weather 500mlSpray na każdą opór tarcia, lepsza ochrona, mniej smarowania i sprayu Cyclon na każdą pogodę, aby nasmarować... Smar do łańcucha Cyclon All Weather 25mlNiższy opór tarcia, lepsza ochrona, mniej smarowania i trwałośćUżyj Cyclon All Weather Lube do smarowania trwały smar ma niski opór... Cyclon Sewing Machine Oil to uniwersalny, bezkwasowy olej parafinowy do użytku domowego. Cyclon Course Lube 625ml w jakości podtrzymujący smar zapewniający długotrwałe przed wilgocią, brudem, rdzą i przedłuża Smar Cyclon Dry Weather Lubejest idealny do ochrony roweru przed takie jak łańcuch, przerzutki i systemy przerzutek są wrażliwe na wilgoć, a ten smar zapewnia doskonałą... Smar ceramiczny marki BIKE. Przeznaczony na zróżnicowane 100ml. Smar ceramiczny marki na suche 100ml. Smar ceramiczny marki BIKE. Przeznaczony na mokre 100ml. Olej BRUNOX HIGH środek smarujący do łańcuchów z długotrwałą ochroną grubą na 5-10 mikrometrów niewysychającą warstwę... WARUNKI ZMIENNE,WYCISZA PRACĘ NAPĘDU,PRZECIWDZIAŁA ŚCIERANIU ŁAŃCUCHA,WYDAJNY Czysty Napęd, preparat do mycia napędu rowerowego, przerzutek i kaset 100/400ml- Preparat do czyszczenia napędu i łańcucha rowerowego. Produkt w mgnieniu oka czyści cały układ napędu... Olej do łańcucha rowerowego FLUO zapewnia całkowitą ochronę przed korozją i niezrównaną wydajność podczas jazdy w suchych i mocno zapylonych warunkach. Antystatyczność oleju minimalizuje... Witaj w XXI wieku. Przedstawiamy ten ekstremalnie przyczepny olej na mokre warunki. Doskonałe smarowanie w warunkach wysokiego obciążenia zapewnia aktywny faktor, który po nałożeniu na łańcuch... Stosowany do łańcuchów napędowych, resorów, przekładni ślimakowych, gwintów śrub, oraz jako smar montażowy. Odporny na wymywanie wodą. Stosowany do łańcuchów napędowych, resorów, przekładni ślimakowych, gwintów śrub, oraz jako smar na wymywanie wodą. Uniwersalny smar odznaczający się wysoką stabilnością mechaniczną i odpornością na wymywanie słoną wodą. Zapewnia skuteczną ochronę przed korozją. Cechuje go zmniejszona penetracja... TEFLEX jest środkiem w aerozolu do smarowania wszelkiego rodzaju łańcuchów. Mieszanka syntetycznych olei i sproszkowanego sprawia, że jest to jeden z najlepszych środków dostępnych na... TEFLEX jest środkiem w aerozolu do smarowania wszelkiego rodzaju syntetycznych olei i sproszkowanego sprawia, że jest to jeden z najlepszych środków dostępnych na... Spray do smarowania łańcucha EurolMoże być stosowany do śrub, nakrętek, ruchomych części, wałów. Posiada właściwości antykorozyjne, odporny na wilgoć i brud, nie zawiera 400ml Olej do smarowania łańcucha EurolPojemność: 100ml Olej silikonowy firmy CarlsonPojemność: 400 silikonowy do smarowania łańcuchów i innych ruchomych przyczepność, hydrofobowość i odporność na warunki... Bio olej firmy EurolPrzeznaczony do smarowania przerzutek oraz łańcuchów rowerowych. Zapewnia długotrwałą ochronęPojemność: 100ml Olej do łańcucha firmy Carlson PTFEPojemność: 200 tarcie i żywotność wstrząsnąć przed użyciem. Olej silikonowy firmy CarlsonZ aplikatoremPojemność: 50mlOlej silikonowy do smarowania łańcuchów i innych ruchomych przyczepność, wodoodporność i odporność na warunki... Cyclon Wax Lube 125mlWoskowy smar do łańcuchów z dodatkami do suchego i czystego smarowanie i niskie zużycie w każdych warunkach składniki biodegradowalne. BIODEGRADOWALNY OLEJ ROWEROWY 500 ml BIO LUBE jest doskonałym naturalnym środkiem smarującym, który w ponad 95% jest biodegradowalny. Olej ten nadaje się do smarowania łańcuchów oraz innych... BIODEGRADOWALNY OLEJ ROWEROWY 75 ml BIO LUBE jest doskonałym naturalnym środkiem smarującym, który w ponad 95% jest biodegradowalny. Olej ten nadaje się do smarowania łańcuchów oraz innych... GS14 to fluorescencyjna żółta substancja na bazie wapnia o rewelacyjnych właściwościach silnie odrzucająca wodę struktura pozwala stosować ją szczególnie w warunkach o bardzo... SYNTETYCZNY OLEJ MOLIBDENOWY WET 500 ml WET 10/40 jest bardzo lepkim olejem syntetycznym zapewniającym niski współczynnik tarcia we wszystkich warunkach pogodowych. Formuła oparta o... Smar do łańcucha ZefalSpecjalnie opracowany dla rowerów elektrycznych, Ebike Chain Lube jest wyjątkowo skuteczny i trwały w każdych warunkach. Obciążenia o wysokim momencie obrotowym Ebike... SYNTETYCZNY OLEJ MOLIBDENOWY WET 75 ml WET 10/40 jest bardzo lepkim olejem syntetycznym zapewniającym niski współczynnik tarcia we wszystkich warunkach pogodowych. Formuła oparta o... Preparat do łańcucha firmy Carlson PTFEUsuwa tarcie i żywotność 400ml FLUOROPOLIMEROWY SMAR MOLIBDENOWY – SUCHY FILM 75 ml- Smar fluoropolimerowy pozostawiający suchy film smarny- Głęboko wnikający smar odparowywujący do sucha- Zaawansowany skład wzbogacony o... Olej silikonowy Carlson silikonowy do smarowania łańcuchów i innych ruchomych przyczepność, wodoodporność i odporność na warunki przed... FLUOROPOLIMEROWY SMAR MOLIBDENOWY – SUCHY FILM 500 ml Nowa koncepcja profesjonalnego smaru X-DRY bazująca na formule fluoropolimerów, molibdenu oraz specjalnie dobranych składników, które... Smar ceramiczny marki na zróżnicowane 50ml. Smar ceramiczny marki na suche 50ml. Smar ceramiczny marki na mokre 50ml. Smar do łańcuchów rowerowych Cyclon Wet Lube 125mlCyclon Wet Lube to smar do łańcuchów, przerzutek, systemów przerzutek i przed ekstremalnymi warunkami atmosferycznymi,... Smar do łańcucha rowerowego Cyclon Wet Lube 125mlCyclon Wet Lube to smar do łańcuchów, przerzutek, systemów przerzutek i przed ekstremalnymi warunkami atmosferycznymi,... Preparat marki do na kurz, pył, wodę i wyschnięciu pozostawia długotrwałą powłokę ochronną która wycisza... Olej do łańcuchów Cyclon Course spray .Do długotrwałego smarowania. Chroni przed wilgocią, brudem i korozją. Wnika w najmniejsze otwory i tworzy cienką warstwę smaru. Do... Olej do łańcuchów Cyclon Course spray. .Do długotrwałego smarowania. Chroni przed wilgocią, brudem i korozją. Wnika w najmniejsze otwory i tworzy cienką warstwę smaru. Do... Smar do łańcuchów firmy CyclonChain Grease spray. smar na bazie tłuszczu. Zapewnia długotrwały efekt przy mocno obciążonych łańcuchach. Posiada funkcję redukcji szumów i... Wosk Cyclon Lube 625mlWoskowany smar do łańcuchów z dodatkami zapewniającymi suchy i czysty smarowanie i niskie zużycie w każdych warunkach składniki... Spray do łańcucha firmy BrunoxModel: IX 50Środek smarujący i konserwujący przystosowany do pracy pod wysokim antykorozyjna w czasie składowania oraz transportu: napędów,... Smar do łańcucha Brunox IX50Środek smarujący i konserwujący przystosowany do pracy pod wysokim antykorozyjna w czasie składowania oraz transportu: napędów, łańcuchów,... olej przeznaczony na warunki zmienne100 % biodegradowalnydzięki zastosowaniu dodatków uszlachetniających EP napęd ciszej pracuje, a brud się nie kleipojemność 100 mlwaga: 103 g. Smar do łańcucha BIKE WORKX CHAIN STAR NORMAL 200 mlUniwersalny preparat do łańcuchów składa się z 2 elementów: smaru i unikalnym składnikom środek Chain Star bardzo... olej do konserwacji łańcucha, antystatycznyzapewnia całkowitą ochronę przed korozjąbardzo wydajny podczas jazdy w suchych warunkachredukuje tarcie na styku metali, dobrze smaruje ogniwa... • olej do konserwacji łańcucha• 100 % biodegradowalny• olej na bazie disiarczku molibdenu charakteryzuje się cichą pracą napędu, długotrwałą smarownością i niezwykłą... olej do konserwacji łańcucha na suche warunki pogodowe100 % biodegradowalnyna bazie polimeruposiada dobre właściwości smarujące oraz nie przywierają do niego zanieczyszczeniapojemność 100... Spray do łańcuchów rowerowych WD-40Pojemność: 250mlJest idealny dla rowerzystów, którzy lubią jeździć na rowerze w każdych warunkach na bazie PTFE zapewnia maksymalne... olej przeznaczony na warunki mokreaktywny składnik odparowuje po 30 min. tworząc trwałą powłokę smarującąpojemność 100 mlwaga: 103 g. Uniwersalny preparat do łańcuchów składa się z 2 elementów: smaru i unikalnym składnikom środek Chain Star Extreme bardzo dokładnie przenika pomiędzy Uniwersalny preparat do łańcuchów składa się z 2 elementów: smaru i unikalnym składnikom środek Chain Star „Extreme“ bardzo dokładnie przenika pomiędzy... Smar do łańcucha BIKE WORKX MAX WAX Chain Star „Max Wax” to rewolucyjny smar na bazie wody i wosku do każdego typu łańcucha na każdym typie nałożeniu tworzy czystą,... Wet Lube Cyclon penetrujący zawierający smar do optymalizacji łańcucha i mechanizmów się do mokrych i ekstremalnych warunków i... Olej do łańcucha Expandolej przeznaczony na warunki wysokiego zapylenia100 % biodegradowalnystruktura olejowa zapobiega drobinom kurzu osadzaniu się na ogniwach łańcuchapojemność 100 mlwaga: 100 g. Preparat do łańcuów Cyclon woskiem, posiada dodatki smarujące i pozostawia suchy smarowanie i niskie zużycie w każdych warunkach składniki ulegające... Cyclon Wax Lube 25ml, Woskowany smar do łańcuchów z dodatkami zapewniającymi suchy i czysty smarowanie i niskie zużycie w każdych warunkach składniki... CX80 BIKE CARE LINE - CHAIN LUBE DRYSuchy smar do łańcucha smar idealnie sprawdzający się do stosowania w suchych warunkach i przy wysokim... CX80 BIKE CARE LINE - CHAIN LUBE WETMokry smar do łańcucha rowerowego. Wysokiej klasy smar sprawdzający się do stosowania w mokrych zapewnia długie interwały (nawet do... Uniwersalny olej parafinowy firmy CyclonDedykowany do łańcuchaPojemność: 125ml Uniwersalny olej parafinowy firmy CyclonDedykowany do łańcuchaPojemność: 125ml Smar Cyclon Dry Weather 25ml. Suchy smar z minimalną przyczepność brudu lub stosowania w suchych warunkach się do łańcuchów, przerzutek, kabli i obwodów wewnętrznych. Olej BIKE ON WAX Chain Re-Action Teflon do smarowania łańcuchów i linek w barwnik 100ml. Smar do łańcucha w aerozolu Hanseline 150 mlSpecjalny bezbarwny smar do ochrony i konserwacji łańcuchów, linek i ruchomych 150 ml Olej MTB to specjalny smar z dodatkiem grafitu zapewniającym większą specjalnie do ekstremalnie trudnych warunków. Idealny na wyścigi i maratony. Do rowerów MTB i... Smar do łańcucha rowerowego Hanseline 50 mlSmar do łańcucha o wysokiej łatwiejszej aplikacji ogrzać tubę w wodzie o temperaturze około 45 stopni środki... Wosk do łańcucha rowerowego Hanseline 100 mlWosk do łańcucha to kompozycja wykonana z wosków i suchych suchą i czystą powłokę smarującą. Znakomite, długotrwałe... Preparat do czyszczenia łańcucha Hanseline 200 mlPreparat do czyszczenia łańcuchaUsuwa lepkie pozostałości oleju i 200 ml Preparat do czyszczenia łańcucha firmy Hanseline Usuwa lepkie pozostałości oleju i 500 ml Olej do łańcuchów Cyclon Course 100ml spray. .Do długotrwałego przed wilgocią, brudem i korozją. Wnika w najmniejsze otwory i tworzy cienką warstwę OPTYMALNY SMAR NA SUCHE I ZAPYLONE TRASYPro Dry Lube to suchy smar, który gwarantuje doskonałe smarowanie układu napędowego i czystość. Łańcuch pozostaje czysty, z czasem redukuje tarcie i... BIODEGRADOWALNY SMAR NA DUŻE ODLEGŁOŚCI I NA KAŻDE Wet Lube to trwały smar o wysokiej wydajności przystosowany do ekstremalnych warunków z syntetycznych estrów... Środek do czyszczenia łańcuchów Simson 500ml WYSOKIEJ JAKOŚCI SMAR NA BAZIE WOSKU, OPTYMALNA CZYSTOŚĆExtra Dry Wax to suchy smar na bazie wosku, który utrzymuje układ napędowy w czystości, skutecznie odpychając wodę i z...

olej do łańcucha w rowerze