Rejestracje w CEIDG jest bezpłatna. Aby złożyć wniosek, podstawą jest identyfikacja tożsamości osoby, której wniosek dotyczy i własnoręczny podpis wnioskodawcy. Na stronie CEIDG dostępne są dwa tryby wypełniania wniosku – formularz, który wygląda jak papierowy CEIDG-1 lub kreator, który prowadzi krok po kroku i jest dosyć Usługi, jakie wykonywane są przez firmę transportową, powoduje, że konieczny jest innowacyjny sprzęt różnego typu, by usprawnić i zmaksymalizować szybkość realizacji procesu transportowego. Nasza firma oferuje bardzo dużą możliwość wyboru - zarówno w przypadku transportu krajowego, jak i międzynarodowego. Jeśli chcesz podjąć się wyzwania bycia własnym szefem, ale nie wiesz, jak to zrobić, ten artykuł jest dla Ciebie. Kto może otworzyć firmę transportową? Powinieneś wiedzieć, że świadczenie usług transportu towarów oraz pośrednictwa przy przewozie rzeczy to działalności regulowane. Szukamy firmę transportowo-logistyczną, bo chcemy otworzyć nowy oddział już istniejącej firmy, tylko w Polsce. Z rocznym obrotem co najmniej 20000000 mln PLN. Min. 15 pracowników. Międzynarodowy zakres. Firma może mieć leasingi. Jak najlepiej w Warszawie. Zdjęcie poglądowe Fot.: https://unsp Standardowo zaczynamy od umowy współpracy oraz określenia ceny za sprzedaż. Potem następuje realizacja strategii sprzedaży wraz ze zwróceniem się do potencjalnych nabywców czy inwestorów. W trakcie sprzedaży firmy przeprowadzamy audyt spółki w celu uzyskiwania informacji o sprzedawanej spółce, który obejmuje następujące niat puasa rabu pon kamis wage jumat kliwon. W niedalekim sąsiedztwie powstały duże obiekty magazynowe. Na ulicach miasta widać osobowe samochody z meblami na dachu. Na rozkładach jazdy autobusów ubyło kilku pozycji. Ludzie na przystankach narzekają: co za czasy, nie można dojechać do pracy. Jeśli wtedy pomyślisz, że w końcu masz rynkową niszę na dłoni, jesteś już przedsiębiorcą! Przedsiębiorca to przede wszystkim dobry obserwator. Rozpoznanie rynku zrobione, posiadasz odpowiedni samochód, masz prawo jazdy z kategorią B, C… Wszystko już masz, by założyć swoją firmę z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym, tekst jedn. z 2007 r. Nr 125, poz. 874 z późn. zm. rozgranicza działalność transportową przy użyciu samochodu osobowego o dopuszczalnej masie 3,5 t od działalności transportowej przy użyciu cięższych samochodów. Do świadczenia usług przewozowych samochodem o całkowitej masie 3,5 t , ustawodawca nie przewidział wielu utrudnień. Wystarczy zwykłe prawo jazdy odpowiednie do pojazdu i zwykła procedura rejestracyjna w gminie, w systemie pierwszej kolejności przy zakładaniu firmy należy zdecydowac o formie prawnej jej prowadzenia. Działalnośc godpodarczą, której definicje znajdziemy w Ustawie z dnia 2 lipca 2004 o swobodzie działalności gospodarczej można prowadzić samemu lub w spółkach. Forma ta może być zmieniona na każdym etapie prowadzenia działalności bez konieczności jej zamykania. Przepisy funkcjonowania spółek cywilnych znajdziemy w Kodeksie Cywilnym, a spółek handlowych (osobowych i kapitałowych) w Kodeksie Spółek Handlowych. Koniecznie trzeba przygotować następujące dane: nazwę firmy, adres działalności, datę rozpoczęcia, należy określić sposób i rodzaj opodatkowania oraz kod działalności według Polskiej Klasyfikacji Działalności. Do Urzędu Skarbowego należy zgłosić firmę, która działa w formie spółki cywilnej. Taka spółka musi mieć swój NIP. Na zgłoszenie się do ZUS, przedsiębiorca ma 7 dni. Wniosek CIDG-1 jest zgłoszeniem do ubezpieczenia płatnika. Jeśli zatrudniamy siebie w firmie i z niej tylko uzyskujemy dochody to w ZUSie wypełniamy druk ZUS ZUA, w innym przypadku wypełnia się druk ZUS ZZA Koniecznie trzeba sobie wyrobić pieczątkę, choć nie jest to obligatoryjne, ale bardzo wygodne. Nasze kroki teraz powinniśmy skierować do banku, by utworzyć konto. Udajemy się tam z wpisem do ewidencji działalności gospodarczej, pieczątką i umową spółki cywilnej, gdy takowa istnieje. Numer konta należy uzupełnić w dokumentach Urzędu Skarbowego i ZUS, można zrobić to przez aktualizację danych firmy w CEIDG. Dostępna jest infolinia CEIDG o numerze telefonu: 801 055 088 lub 22 100 20 rzecz się przedstawia ze świadczeniem usług samochodem o masie przekraczającej owe 3,5 t. Chcąc prowadzić działalnośc transportową należy do właściwego ze względu siedziby firmy Starostwa o udzielenie zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego. Za zezwolenie na przewóz osób należy uiścić opłatę w wysokości 1000 zł, oraz opłatę w tej samej wysokości za przewóz rzeczy, a okres jego ważności nie jest oznaczony. Przed złożeniem wniosku o wydanie zezwolenia przedsiębiorca albo conajmniej jeden ze wspólników czy pracowników firmy musi posiadać certyfikat kompetencji zawodowych (egzamin z wiedzy odrogowym przewozie rzeczy i osób, potwierdzający umiejętności osoby egzaminowanej w dziedzinie obowiązujących przepisów celnych, umów międzynarodowych, przepisów transportowych). Jego koszt to 800 zł. NW dalszej kolejności należy uzyskać licencję na wykonywanie transportu drogowego lub/i w zakresie pośrednictwa przy przewozie rzeczy lub osób. Załącznikiem do wniosku o licencję jest wypis z Krajowego Rejestru Karnego o niekaralności. Wypisy takie powinien uzyskać przedsiębiorca i wszyscy kierowcy, których on ma zamiar zatrudnić. Ponadto każdy ubiegający się o licencje musi wykazać, że jest w posiadaniu środków zabezpieczających w wysokości od 9 do 50 tys. planujemy usługi transportowe na terenie Polski po licencję musimy udać się z wnioskiem do właściwego Starostwa. Do usług poza granicami kraju potrzeba licencji transportowej wspólnotowej od Biura Obsługi Transportu Międzynarodowego. W Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 4 grudnia 2007 r. w sprawie wysokości opłat za czynności administracyjne związane z wykonywaniem przewozu drogowego oraz za egzaminowanie i wydanie certyfikatu kompetencji zawodowych (Dz. U. Nr 235, poz. 1726) znajdziemy szczegółowy wykaz wysokości opłat za poszczególne rodzaje licencji( licencja na krajowy transport drogowy taksówką, licencja na wykonywanie przewozów pojazdem osobowym niebędącym taksówką, licencja na wykonywanie przewozów krajowego transportu drogowego rzeczy, licencja na wykonywanie międzynarodowego transportu drogowego osób).Opłata za wydanie licencji jest określona w wyżej wymienionym Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury, można uzyskać ją na różne okresy i występuje w przedziale od 200 zł do 5 tys. zł. Licencja udzielana jest na 2 do 50 lat, ale może być cofnięta, bądź wstrzymana. Przedsiębiorca ubiegający sie o licencję nie może być skazany prawomocnym wyrokiem sądu za przestępstwa umyślne i nie wydano dla niego prawomocnego orzeczenia zakazującego działań w obszarze transportu drogowego. Wydanie licencji następuje w zwykłym trybie administracyjnym czyli 30 dni od daty złożenia wniosku. Za brak takiej licencji przy świadczeniu usług transportowych grozi kara w wysokości 8 tys. przewoźników osób Starostwo lub Urząd Miasta wydaje na wniosek zezwolenie na wykonywanie przewozów regularnych. Opłata za uzyskanie zezwolenia jest uzależniona od okresu ważności i wynosi od 250 zł/ 1 rok do 550 zł na 5 lat. Koniecznym jest także wymóg stosowania w pojazdach użytkowanych w transporcie drogowym zapisu aktywności kierowcy w postaci tachografu. Wszelkie zwolnienia od zastosowania tego urządzenia w pojazdach znajdziemy na stronie Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego: Przeciętny koszt tachografu to 1 do 3 tys. zł., ręczny czytnik tachografu 600 zł., program komputerowy do odczytywania kart tachografu to kolejne 6 do 20 tys. koszt to jednak samochody. Warto się zastanowić nad ofertą leasingową lub kredytową , a także pomyśleć nad dogodną formą prawną istnienia firmy. Być może funkcjonowanie na zasadzie spółki będzie korzystne. Należy koniecznie umieścić firmę na stronie w internecie i zadbać o chwytliwe hasło reklamowe na pojazdach. Do właściwego funkcjonowania potrzebne byłoby pomieszczenie na biuro i warto byłoby zabezpieczyć miejsce dla ewentualnego chwilowego składowania przewożonych towarów. Dla firmy oferującej przewóz osób koniecznie trzeba przewidzieć kolorowe ulotki informacyjne oraz zadbać o kontakty ze szkołami, gdyż tam znajdzie się potencjalny klient. Koszt dobrej reklamy to wydatek rzędu 3 tys. zł. Kolejnym wydatkiem sa też opłaty za korzystanie z dróg i autostrad oraz stale rosnące ceny paliwa. Firma transportowa to droga inwestycja. Decyzja o jej utworzeniu należy do trudnych, ale być może trud administracyjny przyniesie zamierzony ekonomiczny efekt. Czas obserwować drogi, ulice i przystanki …. ​ Kto z nas nigdy nie marzył o założeniu własnej firmy? Dla wielu osób jest to bardzo atrakcyjna wizja. Praca na własny rachunek, zdobywanie kontaktów i przede wszystkim możliwości rozwoju firmy, z którymi nierozłącznie wiąże się coraz to większa ilość pieniędzy przechodząca przez nasze konto. Przy wybieraniu branży, wielu kandydatów na przedsiębiorców przychylnym okiem spogląda na branżę transportową. Takie przekonanie może się utwierdzić, gdy uderzy nas to, że jeden na cztery ładunki przejeżdżające przez kontynent europejski to zlecenie realizowane przez polskich przewoźników. Skoro chcemy dołączyć do tego grona, jakie kroki należy podjąć, aby założona przez nas firma transportowa odniosła sukces? Co przemawia za tą branżą? Warto się zastanowić skąd bierze się sukces i powodzenie, które zdobywa niejedna firma transportowa w Polsce wśród usługobiorców. Przede wszystkim, warto wspomnieć o położeniu geograficznym. Jest ono wręcz idealne. Kraj o dużej powierzchni, znajdujący się w centrum Europy. Świetnie może spisać się jako punkt centralny działalności firmy. Dodatkowo w Polsce bardzo łatwo jest znaleźć wykwalifikowanych i odpowiedzialnych kierowców, cechujących się doświadczeniem i znajomością sieci dróg. Szereg decyzji Zakładanie firmy transportowej wiąże się z podjęciem wielu, kluczowych dla przedsiębiorcy wyborów. Pierwszym z nich jest rejestracja spółki i wybór jej formy prowadzenia. Nie ważne czy będzie to jednoosobowa działalność gospodarcza, czy chociażby spółka z ograniczoną odpowiedzialnością, musimy wziąć pod uwagę wszystkie za i przeciw. Jest to kluczowe przy sytuacjach, takich jak ewentualne bankructwo lub uszkodzenie przewożonego towaru z naszej winy. Przy pierwszej opcji będziemy odpowiadać całym naszym majątkiem, nawet tym prywatnym. Wizyty w urzędach Inną decyzję to chociażby określenie numeru PKD dla naszej firmy transportowej, który będzie odpowiadał specyfice prowadzonej przez nas działalności. Dodatkowo ważne jest to, jaką formę opodatkowania przyjmiemy i na jakich warunkach będziemy rozliczać się z Zakładem Ubezpieczeń Społecznych. Co dalej? Gdy podejmiemy wszystkie decyzje konieczne do prawnej legalizacji naszej nowej firmy, Nie pozostaje nam nic innego niż budowa floty samochodowej i rozpoczęcie aktywnego pozyskiwania klientów. Rynek transportu towarów jest bardzo konkurencyjny, zatem bez ciągłego działania ukierunkowanego na zwiększenie wykonywanych przewozów firmę może czekać rychły koniec. Materiał zewnętrzny Polska posiada najliczniejszą flotę pojazdów w Europie. Ba, w porównaniu do innych krajowych flot, wykonujemy na starym kontynencie najwięcej transportów. To musi się opłacać! I opłaca się. Dlaczego więc Krajowy Rejestr Długów alarmuje, że na początku 2015 roku liczba zadłużonych firm transportowych urosła do 10 tysięcy przedsiębiorstw z łącznym z długiem 344 milionów? Bo to, co potrzebne w transporcie, to nie ułańska fantazja, lecz solidna wiedza logistyczna. Założenie firmy transportowej to pestka. Wymogi są takie same, jak w przypadku każdej innej działalności gospodarczej. Przynajmniej, jeśli mowa o transporcie do 3,5t DMC - ten nie wymaga posiadania żadnych dodatkowych dokumentów czy zezwoleń. Działalność zarejestrujesz w jeden dzień, nie wychodząc z domu. Bierzesz w leasing Sprintera, Ducato lub Mastera i już możesz śmigać. Małe schody pojawiają się powyżej 3,5 t. Wszystkie kwestie w transporcie tego typu reguluje odpowiednia ustawa. W tym przypadku koszt licencji to od 700 zł przy transporcie krajowym do 4000 zł w przypadku transportu międzynarodowego. Oprócz tego niezbędne jest posiadanie Certyfikatu Kompetencji Zawodowych, który można uzyskać na kursie organizowanym przez Instytut Transportu Samochodowego (koszt takiego certyfikatu to 800 zł) oraz zabezpieczenie finansowe (9000 euro na pierwsze, oraz 5000 euro na każde kolejne auto). Transport do DMC Transport poniżej DMC Transport powyżej DMC (wersja biznes) Transport powyżej DMC (wersja startup) Licencja nie jest wymagana licencja krajowa na 2-15 lat - 800 zł (przy transporcie międzynarodowym - 4000 zł) Licencja krajowa na 2-15 lat - 800 zł (przy transporcie międzynarodowym - 4000 zł) Certyfikat nie jest wymagany Certyfikat Kompetencji Zawodowych Przewoźnika (CPC) - 800 zł Wynajęcie osoby posiadającej CPC - 200 zł Zabezpieczenie nie jest wymagane Zabezpieczenie finansowe na samochód - 9000 euro (37800 zł) Ubezpieczenie zabezpieczenia finansowego - 450 zł Wypis za samochód - 80 zł (przy transporcie międzynarodowym - 400 zł) ŁĄCZNIE: 0 zł ŁĄCZNIE: 39400 - 42600 zł ŁĄCZNIE: 1530 - 5050 zł Co bardzo ważne, aby zostać właścicielem firmy transportowej, musisz być niekarany. Bądź więc rozważny i myśl perspektywicznie. Na studiach czyha na ciebie wiele pokus, a sporo z nich jest niekoniecznie zgodnych z obowiązującym prawem ;) W tym miejscu temat zakładania firmy transportowej teoretycznie można zakończyć. Proste? Proste. Można? Można! Stać cię? No właśnie…

jak otworzyć firmę transportową